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                  面對油價、路橋費漲漲漲,物流公司怎樣節省每一公里成本?

                  [羅戈導讀]不一樣的輪胎租賃為物流行業帶來了什么?

                  在整車運輸成本里,輪胎的成本占比是2%,但輪胎是最能夠影響到車輛運營效率和安全的因素之一,2%的背后是對整車運輸成本的深度影響。以前生意好時,很多物流車隊對輪胎成本不夠重視,業內比喻是“輪胎的成本就像水龍頭流水,對物流企業來講是常年不關的”。傳統的輪胎采購方式中,車隊更多只關注品牌、價格、三包等問題,但他們忽略了輪胎和卡車一樣,也是需要定期進行維護和保養的。

                  近幾年物流行業可以說是一年比一年艱難,合同期縮短、招標更加頻繁、運價下跌、結算支付期變長……最近又出現了油荒來襲、油價飆升,一些地區還發布了高速路橋費漲價的公告,面對激烈的競爭和嚴苛的成本需求,物流公司想盡各種辦法來降本提效,通過輪胎成本管理來“擰緊水龍頭”“把錢用在刀刃上”。

                  此次我們采訪了有著16年行業經驗的輪胎專家——知輪車服總經理趙俊詳,請他向我們介紹物流車隊在輪胎管理方面常出現的問題,以及知輪科技基于輪胎的成本和安全推出的知輪智租SPK。

                  物流車隊輪胎管理現狀

                  據羅戈網.物流沙龍了解,目前卡車輪胎很多存在氣壓偏低、嚴重吃胎、雙輪不匹配等問題,使用壽命只達到廠家設計壽命的50%~70%,同時頻頻發生爆胎、扎傷、過度磨損等故障。影響輪胎穩定性的因素不僅是產品質量,更多的是使用與管理,而目前輪胎在使用和管理方面存在幾大難題:重視程度不夠、想重視但無規則可循、輪胎事故突發性較強。

                  趙俊詳表示,目前物流車隊輪胎維保管理的常見方式包括自建團隊、駐點服務商、定點服務商、非定點服務商、不介入-維保。很多物流車隊在輪胎管理上還沒有形成一個精細化管理的概念,主要還是通過傳統的集采招標來實現降本,再輔助一些簡單的安裝、修補等非常粗放式的管理。

                  2021年知輪科技對在合作的頭部企業自有車輛進行了抽樣調查(2000余臺車),檢查的內容包括六個方面:輪胎輪圈現狀、廢棄輪胎統計、氣壓維護現狀、車輪匹配情況、動平衡現況、輪橋定位/維修建議。

                  知輪科技發現,這些企業普遍存在輪胎選型不當、氣壓管理、車況問題等。其中氣壓問題占比達49%,直接導致了輪胎使用成本增加,因為氣壓問題也導致了車隊的油耗偏高,更有車隊頻繁發生車輛在途輪胎爆胎率居高不下的問題,正所謂“買的便宜用的貴”。

                  知輪智租SPK:不一樣的輪胎租賃

                  面對行業對于輪胎管理的迫切需求,知輪科技針對于物流全場景下的大中型車隊,在傳統CPK(輪胎每公里成本)、PPK(輪胎每公里價格)基礎之上,推出了“知輪智租SPK”(SPK: Save Per Km, 節省每一公里)。

                  近幾年,輪胎租賃的模式開始在物流行業發展起來,但這個市場還不完全成熟。知輪科技推出的知輪智租SPK,完善并升級了輪胎租賃模式,幫助物流企業實現輪胎全生命周期管理,降低輪胎管理/使用成本,物流車隊可以實現省錢、省心、省事,把輪胎所有的相關項目全部托管給知輪智租SPK,把更多的精力放到企業運營中。

                  知輪智租SPK的核心是:幫助物流用戶去節省每一公里成本,以及解決安全問題。

                  “我們跟很多物流公司老板交流過,他們知道輪胎采購成本是多少,但不知道輪胎的使用成本是多少?!壁w俊詳表示,“我們想改變的是物流公司對輪胎成本的控制邏輯,我們和車隊的結算是按照單公里成本計算的,包含了相關的輪胎服務內容,最高能達到12項,最低也有8項的服務內容,所以從車隊服務角度來講,他們不需要買輪胎,只需要按照每個月的實際里程來租賃?!?/p>

                  知輪智租SPK的服務項目與內容包括:輪胎定制化選型;日常輪胎保養與維保(輪胎拆裝、輪胎換面、胎體檢查等);7×24小時專業輪胎服務站駐場服務;輪胎安全巡檢(氣壓管理、定期換位、出車檢查等);輪胎相關車輛檢查及檢修建議;月度SPK項目報告;全國移動救援(1分鐘服務響應、1小時到達應救援現場、2小時解決問題);VITS輪胎智慧系統,實時胎溫胎壓監控及掛車定位。

                  · 知輪智租SPK的主要競爭力

                  “服務是知輪智租SPK的主要競爭力,輪胎租賃就是一個托管方式,把輪胎所有的相關項目全部托管來做,專業的人做專業的事,像輪胎定制化、日常維保24小時,包括裝的VITS系統,包括相關的檢查、建議,我們會通過輪胎的保養維修,倒推出客戶的車況是有問題的,我們會給出建議?!壁w俊詳表示。

                  “駐場服務模式中最重要的是安全巡檢,巡檢是預防性措施,我們會要求場站技師每個月至少對每個輪胎要做一次檢查,只要車回廠,車輛在下次出廠之前就要做安全巡檢,盡量在場地內發現問題,解決問題,避免發生故障?!?/p>

                  現在很多公司所采取的方式比較傳統,上來先打氣壓,但是每個月輪胎氣壓會有變化,意味著半年之后,當司機發現輪胎開始缺氣的時候,輪胎胎體已經受到了很大的損傷,后期兩個月就都是長期低壓,安全系數降低,油耗增加。趙俊詳表示,“在租賃的模式中,我們在每一個輪胎出廠之前在輪胎間植入芯片,這個芯片可以檢測輪胎的胎溫、胎壓、輪胎計重,這是我們自己開發設計的,要監測胎溫和胎壓的數據?!?/p>

                  知輪智租SPK的數字化管理系統包括:智慧租賃SaaS管理作業系統、VTIS輪胎數字化管理系統、智能化的輪胎巡檢工具。

                  · 目前知輪智租SPK的應用情況

                  知輪智租SPK目前主要服務于申通、中通、京東等頭部快遞快運企業,并建立了24小時的駐場服務站,結合車輛的實際運營場景進行輪胎定制化、定期巡檢、安裝TPMS胎溫胎壓監測系統等科技方式降低了輪胎的爆胎率,對比之前平均將爆胎率降低90%以上。

                  針對物流企業比較關心的在途故障問題,通過知輪智租全國救援平臺——知輪車服,可以實現1分鐘響應、1小時到場、2小時完成服務的“211”承諾,提高服務效率保障車輛運營。

                  “知輪智租SPK提供24小時服務,我們通過對車輛定期的巡檢會分析輪胎的磨損情況,根據同一條輪胎花紋的磨損程度、磨損點分布及不同點、不同花紋溝的磨損差異進行分析車況出現問題,為了幫助車隊降低車輛的維保成本,我們定期給車隊出具車輛維修建議報告,以降低車輛的使用成本,這是增值服務的一部分?!壁w俊詳表示。

                  “針對一年一度的‘雙11’,為了保障快遞快運企業運輸的時效和安全,知輪智租特別組建了‘雙11’服務保障團隊,為中通快運、申通快遞、京東物流等頭部快遞快運企業提供7×24小時駐場服務、輪胎安全巡檢、全國移動救援服務,保障合作伙伴們打好‘雙11’這場硬仗?!?/p>

                  · 數據:體現知輪智租SPK帶來的提升

                  關于知輪智租SPK,趙俊詳給出了一系列醒目的數據:知輪智租SPK可以節省1%以上的車輛運輸總成本、降低90%以上的輪胎故障率、降低30%以上的車輛事故率、提升50%以上的救援時效率。

                  這些數據意味著什么?經過知輪科技的測算,以500臺自有車輛的車隊為例,干線運營成本按每公里4.5元計算,每月2萬公里,一年24萬公里,單車年度平均運營成本是108萬,整個車隊一年可節省總費用535萬元,這些收益還不包含降低輪胎故障提車率、車輛安全事故率、提升輪胎救援時效率等帶來的效益。

                  · 關于“5.5厘/胎/公里”和車隊的輪胎降本空間

                  “知輪智租SPK輪胎智慧租賃的價格是5.5厘/胎/公里,主要是針對500臺車以上車型以6×4+6×0為主的快遞快運干線物流的企業進行測算,結合輪胎的實際成本及服務服務成本,通過輪胎租賃的模式,我們認為5.5厘/胎/公里是比較客觀的價格。而車隊現狀的實際輪胎使用成本+被動服務成本遠遠超過這個范圍?!壁w俊詳表示。

                  “綜合來看,車隊的輪胎降本空間是很大的,當然這主要是通過服務項目來實現的,比如我們需要安裝TPMS胎溫胎壓監測系統讓輪胎氣壓始終保持在合理的范圍內,不會出現初期氣壓偏高后期氣壓偏低的問題;我們也需要定期做巡檢,對輪胎定期的進行動平衡、換位等以此延長輪胎的里程壽命和降低故障率;知輪智租SPK也是基于產品定制、輪胎租賃、輪胎翻新、廢舊輪胎回收等全生命周期管理來實現的成本控制,進而才能夠幫助車隊實現降本的目標?!?/p>

                  目前知輪科技在做的輪胎租賃業務里,很多都是從新車的采購開始做起,就意味著集采新車的時候,一臺車直接可以發到主機廠裝配件做合成,一臺車采購成本可以節省1~1.5萬元。

                  趙俊詳補充道,“物流企業每年都有新車采購計劃,a情況:每牽引車臺車的總價從30~100萬不等,以6×4的牽引車為例,如果減掉輪胎成本,每臺新車可降低約1~1.5萬的采購額;b情況:以三軸雙胎的掛車為例,每臺車也可降低約1~1.5萬的采購額。這部分新車的輪胎我們可以直接配送到車廠的裝配合成線,知輪智租從新車開始為車隊提供輪胎服務和安全及成本解決方案?!?/p>

                  · 如何改變物流公司對輪胎成本的控制邏輯?

                  當記者問到如何說服物流公司投入資金管理輪胎、如何改變物流公司對輪胎成本的控制邏輯時,趙俊詳表示,“頭部企業對成本的管控細分化做得很好,目前頭部企業從“采購單價”算成本向‘單公里使用’成本已經逐步實現了轉變?!?/p>

                  知輪智租SPK模式是幫助物流企業實現降本增效的,降本是前提也是其最大的優勢,因此并不需要物流企業投入任何的資金;在整體解決方案中知輪智租SPK回購了車隊原車輪胎并提供24小時的服務,從資產管理、解除輪胎資金占用、場站內輪胎服務、全國范圍在途救援服務、車輛維保等方面全方位幫助車隊實現降本增效,“這也是最終打動物流公司的主要因素”。

                  · 知輪科技:四個“最大”

                  知輪智租SPK的服務、技術優勢依托于知輪科技的強勁實力。知輪科技目前的業務板塊涵蓋了輪胎電商O2O新零售、輪胎智慧租賃、移動救援以及輪胎數字化管理系統,擁有四個“最大”:平臺服務的用戶達到100萬,是國內最大的輪胎電商O2O及供應鏈保障SCM平臺;是國內最大的輪胎TPMS系統服務商;是國內最大的移動救援SOS平臺;是國內最大的輪胎智慧租賃SPK維保服務商。

                  截至到目前,知輪科技擁有113個全國運營中心,覆蓋了全國95%以上的城市;知輪車服平臺上有超過1.5萬家門店;其中超過7500+家連鎖門店及服務場站專為輪胎租賃合作伙伴提供服務;全國移動救援服務網絡擁有8000+移動服務車24小時提供在途救援服務。

                  結語

                  趙俊詳表示,知輪智租SPK最終的目標是幫助物流企業從每一公里實現成本的節約,提高效率,但“每一公里成本節約”并不局限于輪胎。

                  2021年知輪科技已經在與中通的輪胎租賃合作中啟動了“車輛維?!表椖康姆?,并將會逐步的擴大服務邊界,從“輪胎安全及成本整體解決方案”實現向“整車安全及成本解決方案”的轉變。

                  2022年知輪科技服務的客戶群體會逐步擴展到危險品運輸、大宗物流、專線物流、公交客運等領域,目標是通過三年的發展為頭部企業約10萬臺車(約200萬個輪位)提供解決方案,“一站式商用車輪胎智能服務平臺是我們堅持的方向!”

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